省属国企率先完成公车制度改革
取消或处置公务用车1458台，节约费用2.07亿元
今天，记者从省国资委获悉，省属国有企业公务用车制度改革率先完成，27户监管企业和2户事转企单位全部完成公车改革任务。29户参改企业共取消或处置公务用车1458台，减车率为38.2%；取消或转岗司勤人员882人，减员率为29.6%；节约公务用车费用支出2.07亿元，总节支率约为28.4%，远超改革预期目标，为企业降本增效。
按照省车改领导小组的工作安排，省国资委牵头起草了《省属国有企业公务用车制度改革实施意见》，并编印了详实的政策解读，细化流程、规范操作；指导、督促企业扎实做好本单位公车清理统计工作，分级分类统计车辆和人员，力求不漏一企、不漏一车、不漏一人，摸清“家底”，确保数据真实全面有效，为改革顺利推进奠定基础。
在推进公车改革过程中，省国资委紧密结合企业实际，实事求是、因企制宜提出改革举措，始终坚守成本节支底线，分类施策、一企一策。通过分级分类、分规模分行业对不同企业实施不同的改革举措，科学合理制订实施方案，不搞一刀切，不搞统揽包，按需编制、按实配备，做到既不影响生产经营和公务开展，也不造成新的浪费，实现成本节支总要求。统一规范执行标准。切实做到“三严格、两明确”：严格界定公车使用情形、范围，严格核定实物配车人员，严格限制超标车辆配备范围，明确各级节支率下限要求，明确取消公车拍卖处置途径方式等。始终坚持不偏一企、不循一情，减少自由裁量，规范审核行为。并严格按改革时间节点有序推进，确保改革任务按时按质按量完成。
公车改革后，加强公车日常管理。省国资委指导、督促企业加强制度建设，规范公车日常管理，切实做到规范用车、安全用车、节约用车；加强日常监督，规范企业用车行为，结合日常监督检查，查台帐、查去向、查入库，对管理中存在的问题提出明确的整改要求，严肃责任追究，狠抓整改落实。
严格实施车辆编制管理，编制内车辆给予企业充分自主调配权，编制外车辆一律取消或处置；严格落实公车购置审批制度，加强购车过程管理，遵循控购审核流程，把握车辆配置标准，明确车辆性质用途，防止购车行为失控失序。从严执行“七条禁令”。省国资委向企业严明禁令要求，督促企业把好纪律关口，压实主体责任，发挥“头雁效应”，杜绝形式主义，防止国有资产流失，营造节俭清廉氛围，持之以恒正风肃纪，首尾一贯规范管理，切实做到不逾矩、不谋私，坚决遏制“车轮上的腐败”。
责编：张晴
来源：新湖南